Según ha informado Ciudadanos en nota de prensa, “cada vez más, observamos que se incrementa el uso de alternativas al vehículo ordinario en forma de bicicletas, patines, patinetes eléctricos, segways, monociclos eléctricos (muy de moda especialmente entre los más jóvenes) y otros similares. Estos aparatos, con excepción hecha de las bicicletas, no son considerados vehículos y por lo general no deben circular por la calzada. Esto induce a mucha confusión entre los usuarios, ya que algunos de estos, dotados de motores eléctricos, son capaces de alcanzar velocidades muy superiores a los 5 km/h del paso humano normal”.
Francisco Martínez, coordinador de Ciudadanos Águilas, ha manifestado que “numerosas personas nos han expuesto los problemas que tienen para moverse por nuestras calles, usando bicicletas y patines. La idea de prohibir el uso de patines y monopatines en los paseos, no hace sino aumentar la confusión de todos los usuarios. ¿Puede un niño pequeño circular en bicicleta por el paseo acompañado de su padre? ¿Pueden circular los patinadores al paso humano por los paseos? Si el Reglamento General de Circulación lo permite ¿Por qué el Ayuntamiento no? Esto de prohibir sin dar alternativas —comentaba Martínez— ha logrado movilizar a muchos ciudadanos que, a través de la plataforma change.org, están recogiendo firmas para pedir al Ayuntamiento la implantación de carriles bici”.
Antonio Barba, responsable de política municipal de la formación naranja, ha afirmado que “Ciudadanos no puede sino sumarse a esta iniciativa e invitar a todos los aguileños y visitantes a firmar esa petición. En nuestro programa electoral para las elecciones del 2015 se contemplaban dos iniciativas al respecto. Por un lado, la creación de un carril bici en el Paseo de Parra y, por otro, la activación de un programa para incentivar el uso de la bicicleta y otros medios de transporte alternativos y, para la implantación de carriles bici en el casco urbano.”
“Ciudadanos aboga claramente por incentivar este tipo de desplazamientos entre la población, al contrario que el equipo de Gobierno de Mari Carmen Moreno, dedicado a instalar carteles de prohibición con dudosa cobertura legal. No se puede colocar una señal de prohibición, como las que vemos en los accesos al Paseo de Parra, sin tener cobertura legal. El actual Reglamento de Circulación prohíbe la circulación de bicicletas por aceras y paseos. Sin embargo, sí permite la circulación con patines, monopatines y similares al paso humano. La señal que coloca el Ayuntamiento es, por tanto, confusa y de muy dudosa aplicación, al prohibir algo que no lo está. Debería ser mucho más clara y estar respaldada por una ordenanza que regule la circulación de estos aparatos y medios de locomoción por las aceras y paseos.”
A este respecto, Francisco Martínez ha matizado que “Ayuntamientos como el de Zaragoza o Sevilla, por poner un par de ejemplos, cuentan con ordenanzas que regulan el uso de aceras, paseos y espacios de recreo, delimitando las obligaciones de los usuarios de patines, monociclos y patinetes eléctricos: Un Ayuntamiento como el de Águilas, que quiere ser referente turístico, debería prever que entre los propios aguileños y los turistas se pone cada vez más de moda el uso de bicicletas, segways, patinetes eléctricos y similares. Ya sea por problemas de estacionamiento, de movilidad personal, por ahorro, por mayor versatilidad o por mayor conciencia social, el hecho es que el uso de estos medios de transporte alternativos está en alza. Por tanto, vamos a solicitar al Ayuntamiento la aprobación de una ordenanza que regule el buen uso de estos medios de locomoción y, al mismo tiempo, se estudie la viabilidad para crear carriles que puedan ser usados por bicicletas, patinadores, patinetes eléctricos y resto de opciones similares. Como decimos en la política útil: Si este Ayuntamiento no lo aborda, lo haremos nosotros si los ciudadanos de Águilas nos apoyan”.
Fuente: Ciudadanos Águilas
