La Policía Local de Águilas informa de cambios en la edad mínima para conducir patinetes, el uso de elementos de protección y la distancia que deben guardar los vehículos respecto a los ciclistas. Algunas medidas tienen periodos transitorios.
La Policía Local de Águilas ha informado de las principales novedades del Reglamento General de Circulación que entrarán en vigor el próximo jueves 1 de octubre de 2026. La reforma, recogida en el Real Decreto 518/2026, busca reforzar la seguridad de peatones, ciclistas, usuarios de patinetes eléctricos y motoristas.
La edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal (VMP) será de 15 años. Sus usuarios deberán llevar el casco homologado o certificado correctamente abrochado y advertir con el brazo las maniobras que vayan a realizar. Entre el anochecer y el amanecer, o cuando la visibilidad sea reducida, tendrán que utilizar un elemento luminoso o reflectante personal que permita verlos desde una distancia mínima de 150 metros.
Los patinetes no podrán circular por las aceras. En determinadas vías ciclistas interurbanas podrán hacerlo siempre que la señalización no lo prohíba. La obligación de llevar encendido el alumbrado del VMP durante el día cuenta con un periodo transitorio y será exigible a partir del 1 de octubre de 2027.
Conductores y pasajeros deberán utilizar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado que cubra todo el pie en cualquier tipo de vía. Las motocicletas tendrán que llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad para que el conductor lo utilice cuando salga del vehículo y ocupe la calzada o el arcén de una vía interurbana.
También se contempla que las motocicletas circulen por el arcén derecho cuando los carriles estén detenidos por congestión, pero solo en tramos expresamente habilitados y señalizados, en fila de uno y sin superar los 30 km/h. Por su parte, los usuarios de ciclomotores que empleen un casco certificado podrán seguir utilizándolo durante un año, antes de que se les exija uno homologado conforme a la nueva regulación.
La reforma elimina las excepciones que existían al uso del casco para ciclistas en vías interurbanas. Quienes utilicen profesionalmente la bicicleta también deberán llevarlo en vías urbanas y travesías. En ciudad, los vehículos a motor deberán mantener al menos cinco metros de separación respecto a los ciclistas que circulen delante por el mismo carril; esta regla se aplica también a los VMP en las vías donde esté autorizada su circulación.
Al adelantar a ciclistas o usuarios de VMP deberá mantenerse una separación lateral mínima de 1,5 metros. Si la calzada tiene más de un carril por sentido, será obligatorio cambiar completamente de carril. Fuera de poblado, el vehículo que adelanta deberá circular, desde antes de iniciar la maniobra y durante toda ella, al menos 20 km/h por debajo del límite de velocidad de la vía.
En autopistas y autovías, cuando una retención obligue a los vehículos a avanzar a paso de peatón o a detenerse, los conductores deberán apartarse para dejar libre un corredor ante la aproximación de vehículos prioritarios. Los del carril izquierdo se desplazarán hacia la izquierda y los de los demás carriles, hacia la derecha.
La reforma incorpora, además, normas específicas para la circulación urbana y refuerza la prioridad de los peatones. Como regla general, en los pasos regulados por semáforo no podrá coincidir la luz amarilla intermitente para los vehículos con la luz verde para los peatones.
La Policía Local de Águilas recuerda que estas son algunas de las principales novedades de la reforma y pide a los usuarios de la vía que adapten su circulación a las nuevas reglas desde su entrada en vigor.
